MOTOR
Sob o belo capot dos Virtus trabalha incansavelmente o novo FARMotion de quatro cilindros, concebido especificamente para a agricultura e em conformidade com o Stage IV, graças ao SCR combinado com um EGR com arrefecimento externo. O turbo-intercooler com válvula waste-gate e o avançado controlo eletrónico garantem um baixo consumo, juntamente com uma distribuição de potência e binário otimizados para a utilização em campo aberto e em transportes rodoviários. Há que realçar também a presença do HEB (Hydraulic Engine Brake), tantas vezes premiado, que exerce uma eficaz ação de travagem, ativando o circuito hidráulico do trator e a ventoinha viscostática de arrefecimento dos radiadores.
TRANSMISSÃO
A eficiente transmissão dos Virtus é estruturada em 5 velocidades para duas gamas, complementadas por 3 relações Powershift e um inversor eletro-hidráulico, para um total de 30+30 relações que, opcionalmente, duplicam com o super-redutor. Na senda da tradição SAME, estão presentes o muito apreciado Stop&Go e o SenseClutch. As eletroválvulas de engate proporcional garantem uma ótima adaptabilidade às diversas situações de carga, ao passo que o APS (Automatic Powershift) e o SpeedMatching selecionam, caso a caso, a relação Powershift mais adequada. O ASM e o radar permitem gerir automaticamente o bloqueio dos diferenciais e o engate da tração dianteira, assegurando a monitorização contínua da patinagem.
HIDRÁULICA
A oferta varia entre uma bomba de 90 l/min para 6 vias traseiras de controlo mecânico, até um Load Sensing de 120 l/min para 8/10 vias, também de controlo eletrónico. O prático SDD opcional duplica a rapidez de viragem. O elevador traseiro com comando eletrónico possui anti-dumping ( amortecimento das oscilações induzidas pelos equipamentos) de série. A capacidade máxima é de 5000 kg, implementáveis a 7000 kg com os cilindros suplementares opcionais (de série no Virtus 140). A TDF de engate eletro-hidráulico modulado está disponível em todas as modalidades; a função TDF Auto automatiza o engate/desengate de acordo com a posição do equipamento acoplado ao engate de 3 pontos. Opcionalmente, a TDF dianteira pode ser combinada com um potente elevador de 2880 kg.
CABINA E CONFORTO
A simplicidade nas funções de condução, visibilidade total e elevado nível de conforto são as características que a SAME, por tradição, assegura a todos os seus tratores e que nos Virtus encontram a sua mais alta expressão. A cabina é amplamente personalizável, em termos de vidros e tipo de comandos hidráulicos. Os comandos baseiam-se numa “lógica de cores” e estão agrupados em redor do posto do operador de modo funcional e ergonómico, de acordo com as ativações mais frequentes. O elevado nível de conforto pode ainda ser implementado com opções, como o assento com suspensão pneumática, as suspensões de toda a cabina (mecânicas e pneumáticas), bem como no iMonitor.
