- Transmissão dupla (exceto STC 125);
- Cardan com embraiagem;
- Caixa de engrenagens roda livre;
- Patins com lâminas de penetração intercambiáveis e reguláveis em altura;
- Tampa traseira regulada hidráulicamente;
- Possibilidade de optar por 540 ou 1000rpm (somente para STC 125).
OPÇÕES:
- Lâmina doseadora;
- Kit estrada;
- Terceiro ponto hidráulico;
- Possibilidade de equipar o rotor com martelos tipo “STC/3/HD” ou “STC/3/FP”.